Pitäisi hävittää tuo alkuperäinen piiska katosta ja vaihtaa se johonkin lyhyeen malliin. Vaan sellainen ongelma että väittävät ettei niillä oikeasti kuulu mitään.

Nelosgolffissahan on kuulemma antennivahvistin, auttaisiko jos ostaa uuden tehokkaamman tuon lyhyen antennin kanssa, vai mitä kuuluisi tehdä?

Eihän se parempi antennivahvistin siellä haittaakaan jos semmosen sinne hommaa, mut kokeile eka ilman. Jos oot tyytyväinen niin turha sitä sitten ostaakaan.

Laiton omaan G-astraan "hainevä"-antennin, G-astrassahan on myös antennivahvistin...ni eihän toi toiminut, Novs kyllä kuuluu kehä 3 ulkopuolella ja muut sisäpuolella

Vaihdoin sen nyt tommoseen motonetin lyhyeeseen piiskaan missä on antennivahvistin antennin juuressa.
Nyt toimii hyvin...

PS. vielä olis tallessa toi hainevä jos joku tarvii

Kiitti vinkistä, pitääpäs käydä hakemassa samalla kun menen ostamaan solenoidin takaluukun aukaisuun.. -->

Ostin tuollaisen "mötikän" soittimen taakse piiloon joka antaa jännitettä antennivahvistimelle, en tiennytkään että tällaista tarvitaan.
Edellinen omistaja ei ilmeisesti kuunnellut hirveästi radiota sekään, vanha cd soitin oli vuodesta 2003
Alkuperäisessä soittimessa oli ilmeisesti tällainen vakiona..
Nyt kuuluu sävelradiot, city ei silti voisi ostaa lyhyemmän antennin..

Antennit pois ja bosch ikkuna antenni käyttöön, hyvin on kuulunut ja ei ole mitään turhaa siellä katolla =)

word

voi per*ele kun olen niin saamaton, en ole saanut antennin vaihdettua vieläkään. Harvemmin tulee kuunneltua, mutta jos toimisi hyvin niin ehkä hieman useammin voisi..
Eli jos tuollaisen ikkuna-antennin laittaisi niin ihan taloasennuksista tutuilla antennijatkoillako sen antennikaapelin jatkan kun se ei riitä perille asti. Vai pitääkö se vetää kokonaan uusiksi ?
Jostain taas luin että tulisi omalla kaapelilla ja pistettäisiin a-pilariin piiloon ?
Miten tuon reijän saisi hienoiten peitettyä ? jättää siitä hieman alkuperäisestä anntennista vaan vai onko mitään parempaa keinoa ? Hainevää en halua.

Mitäs on ihmiset mieltä moottoriantenneista. Kävi ajatuksena laittaa moottoriantenni taakse ja siihen sitten kytkin kojelaudan johonkin sopivaan kohtaan että voi sen halutessaan rullata ylös, ettei aina nouse ylös kun soittimen laittaa päälle.

useimmissa soittimissa on piuha valmiiksi johon tulee +12V aina kun kuuntelet radiota. Just antennivahvistimelle ja moottorille tarkoitettu.
Mikäli autoosi vain sopii tuollainen niin ehdottomasti suosittelen..
Pitkä piiskahan on ruma mutta radio ei taho kuulua lyhyellä.

Omani vaihdoin parempaan malliseen johon virta tulee erillisellä piuhalla vanhan tullessa antennipiuhassa.
Lyhensin sitten piiskan puolella.
Tärkeetä jättää joko 1/2 1/4 1/8 piiskasta niin että vastus puolittuu.
Muuten ei kuulu mitään.

Selvennyksenä eli radiosta antennin heräte kytkimelle ja kytkimeltä moottorisoidulle piiskalle. Näin ollen pitäis rasittua vähemmän ja kestää pidemmän aikaa.

Saattais jopa uusimpaan mennäkin kohtalaisen näkymättömään paikkaan.

Mikä rasittuu vähemmän ?
En ole varma tuosta soittimesta tulevasta herätteestä. Saattaa hyvinkin olla että kannattaa käyttää relettä ja käyttää soittimesta tulevan piuhan vain ohjaukseen.
Moottori kuiten syö virtaa hieman enemmän kuin antennivahvari.

Siis se moottori ettei rasitu kun esim talvella pakkasella nousisi joka kerta ylös käynnistäessä soitinta...ja toinen, tai eka syy tolle kytkimelle on, ettei antenni nouse ylös kuin halutessa.

ihan turha, lasi antenni vaan

Eräällä kaverillani on/oli moottoriantenni muistaakseni Sunnyssä tai Primerassa. Muistaakseni ko. laite osoittautui ongelmalliseksi talvella, kun se jäätyi: Antennin nostokoneiston moottori muistaakseni paloi, kun radion aukaisi ja antenni ei päässytkään liikkumaan.

Hienoudesta huolimatta huono keksintö Suomalaiseen talveen, tosin tuunattaessa käytännöllisyys taitaa olla vähemmän merkityksellistä...

Tietenkin Arrriii:n esitämä ratkaisu estäisi vastaanvankaltaisen tapauksen toistumisen.

ei noilla antenneilla oikeesti tee pojat mitään. hommatkaa vaan se lasi antenni, kunnollinen maksaa jotain 40€, ja ei tarvi mitään piiskoja tai turhia systeemejä