Miksi lastutus on niin helv*tin arvokasta, kun nyt pihassa sattuu olemaan transporter 5 131hv samalla moottorilla kuin t5 175hv vain lastu erona niin käytän sitä esimerkkinä.
Ja miksi on niin kallista lastuttaa sitä.
Onko jokainen lastu uniikki? eihän sen itse ic-piirin arvo ole monta senttiä. Ja koodaako muka esim. volksvagen jokaisen 175hv (no joo, kaikki muutkin) transportterin lastun erikseen ?
Tuli vaan mieleen