Kellään mitään tietoa diffarista? ihan minkälaisesta vaan, tarkoitus kartoittaa vaihtoehtoja ja sitten soveltaa jotain.

Varmaan tyhmä kysymys mut onks toi niin ku lippa vai?

Diffuusori on auton peräosassa, yleensä puskuriin integroitu osa, jonka tarkoituksena on parantaa auton aerodynaamisia ominaisuuksia.

esim ferrarissa tuo tuommoinen musta lärpäke

Älä hätäile, minä en ainakaan pidä kysymystä tai kysyjääkään tyhmänä...

No, tässä oma käsitykseni diffuusorin toiminnasta:

Diffuusori on, kuten Uni esimerkissään kertoi, auton takaosassa oleva "laajennuskartio". Tietääkseni diffuusori ei toimi sellaisenaan, vaan vaatii sopivan pohjanmuodon: Auton etupäässä auton pohjan on oltava takapäätä alempana ja jotta diffuusori toimisi tehokkaasti, maavaran on oltava suhteellisen pieni.

Kyseinen pohjan muoto ja diffuusori (kartio) toimivat seuraavalla tavalla: Matalalla olevan keulan alle ei pääse niin paljon ilmaa kuin mitä perän alta pääsisi pois. Tämä aiheuttaa sen, että auton alustan alla ilma virtaa nopeammin, kuin sen päällä aiheuttaen alipaineen tai "negatiivisen nosteen", kuin ylösalaisin oleva lentokoneen siipi. Diffuusori (kartio) tehostaa tätä ilmiötä valtavasti ohjaamalla auton alapuolisen ilmavirran auton perään aiheutuvaan imuun, entisestään lisäten ilman virtausnopeutta auton alla ja siten lisäten imua.

Tämä on erittäin suosittu tapa "Downforcen" lisäämiseksi urheilu, yms. autoissa, ja tätä on jo pitkään hyödynnetty erilaisissa rata-autoissa, kuten formuloissa. Jokin talli muistaakseni taisi aikanaan mennä niin pitkälle, että kehitti erillisen imurin lisäämään pohjan ilmanvirtausnopeutta...