Tuon olisin minäkin halunnut nähdä, että n.20-tonninen julkinen kulkuneuvo tulee kaarteesta kylki edellä...

Mitkäköhän olivat kuljettajan saati sitten matkustajien tuntemukset?
Mitä tulee tuohon suomalaiseen driftingiin, niin kieltämättä olisi mielenkiintoista nähdä tuo paikanpäällä. Tuo vaikuttaa kilpanupilta ja niiden suoritusarvot ovat varsin hyvät: paino n. 5-7 -tonnia, tehot siellä 1000-1500 hevosvoiman välissä ja vääntö ilmeisesti muutama tuhat newtonia. Huippunopeus kisakäytössä on rajattu 160 km/h. Tehopainosuhde on tuolle järkäleelle älyttömän kuuloiset ~150-250 hv tonnia kohden, eli rivakan perheauton ja urheilullisen auton välimaastossa... -Raakaa voimaa!